Powersports Measuring Systems

Praxisgerecht entwickelte Systeme für die Power-Sports Industrie.

Kostengünstig, zeitsparend und präzise! Alle Ketten-Werkzeuge und Fahrwerk-Messgeräte sind patentierte Eigenentwicklungen, werden bei uns im Haus hergestellt und reflektieren unsere Leidenschaft für Technik und Innovation.

WICHTIGE VORTEILE RÜR IHREN BETRIEB:
- Branchenspezifisch und kosteffizient - schnelle Amortisation!
  (ab 2018 alle Messgeräte im Anschaffungsjahr voll abschreibbar)
- Messprotokolle helfen den Versicherern!
  (Kostenvoranschläge erstellt der Meister im eigenen Betrieb)
- Inzahlungnahmen und Handel mit Gebrauchtfahrzeugen!
 (Die Fahrwerk-Messprotokolle zeigten techn. Kompetenz und schafften Vertrauen)
- Schematisch einfaches Handling!
  (Es entstehen praktisch keine Rüstzeiten. Während der Anwendung werden Sie das sofort erkennen)

Fordern Sie ein Angebot an! Die hier ausgewiesenen Preise sind UVP inkl. MwSt. Wir gewähren 3 Jahre Garantie für die Fahrwerk-Messgeräte:

S-BAT      = Für nahezu alle Motorräder
P-BAT      = Für Customizer/Bikebuilder
P-QAT      = ATV/Quad Spurvermessung
SE-BAT     = Scooter 8" bis 15" Felgen
MP3-BAT = 3 Wheel Scooter

Die Profi-CAT Kettenfluchttester:
Laser genaue Ketten- und Zahnriemenflucht in sekundenschnelle kotrolliert. Warum sollte man zeitintensiv und umständlich Arbeiten, wenn ein spezielles Werkzeug sehr kostengünstig zu haben ist?
D-CAT   = Punktlaser (meist benutztes Werkstattgerät)
L-CAT   = Linienlaser (sehr vorteilhaft bei Zahnriemenantrieb)
SE-Line = Für gelegentlichen Gebrauch (Motorradfahrer-Version)
Die Präzision aller Geräte ist selbstvertändlich gleich. Die Werkstatt-Versionen sind komfortabler und schneller bei jedem Gebrauch, was sich allerdings auf die Herstellungskosten auswirkt.

Kettenverschleiß-Messgerät Digital CEM
Bei Verwendung von klebriger Kettenschmierung wird oft die, von den Kettenherstellern vorgegebene Verschleißgrenze überschritten. Fakt ist, dass im Gegensatz zu früheren offenen Rollenketten (2% Längenzunahme waren erlaubt) eine Dichtringkette bei 0,6% Längenzunahme getauscht werden muss!
Die Kunden übertragen hierbei gerne "altes" Kettenpflege-Wissen auf die heutigen O-, X-, Quad-, Z-Ring Ketten. Bei Dichtringketten sind die Bolzen vom Ketten-Hersteller dauergefettet. Außen muss die Kette sauber bleiben! Siehe PDL Profi Dry Lube.

Praxisgerecht entwickelte Systeme für die Power-Sports Industrie. Kostengünstig, zeitsparend und präzise! Alle Ketten-Werkzeuge und Fahrwerk-Messgeräte sind patentierte Eigenentwicklungen,... mehr erfahren »
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Powersports Measuring Systems

Praxisgerecht entwickelte Systeme für die Power-Sports Industrie.

Kostengünstig, zeitsparend und präzise! Alle Ketten-Werkzeuge und Fahrwerk-Messgeräte sind patentierte Eigenentwicklungen, werden bei uns im Haus hergestellt und reflektieren unsere Leidenschaft für Technik und Innovation.

WICHTIGE VORTEILE RÜR IHREN BETRIEB:
- Branchenspezifisch und kosteffizient - schnelle Amortisation!
  (ab 2018 alle Messgeräte im Anschaffungsjahr voll abschreibbar)
- Messprotokolle helfen den Versicherern!
  (Kostenvoranschläge erstellt der Meister im eigenen Betrieb)
- Inzahlungnahmen und Handel mit Gebrauchtfahrzeugen!
 (Die Fahrwerk-Messprotokolle zeigten techn. Kompetenz und schafften Vertrauen)
- Schematisch einfaches Handling!
  (Es entstehen praktisch keine Rüstzeiten. Während der Anwendung werden Sie das sofort erkennen)

Fordern Sie ein Angebot an! Die hier ausgewiesenen Preise sind UVP inkl. MwSt. Wir gewähren 3 Jahre Garantie für die Fahrwerk-Messgeräte:

S-BAT      = Für nahezu alle Motorräder
P-BAT      = Für Customizer/Bikebuilder
P-QAT      = ATV/Quad Spurvermessung
SE-BAT     = Scooter 8" bis 15" Felgen
MP3-BAT = 3 Wheel Scooter

Die Profi-CAT Kettenfluchttester:
Laser genaue Ketten- und Zahnriemenflucht in sekundenschnelle kotrolliert. Warum sollte man zeitintensiv und umständlich Arbeiten, wenn ein spezielles Werkzeug sehr kostengünstig zu haben ist?
D-CAT   = Punktlaser (meist benutztes Werkstattgerät)
L-CAT   = Linienlaser (sehr vorteilhaft bei Zahnriemenantrieb)
SE-Line = Für gelegentlichen Gebrauch (Motorradfahrer-Version)
Die Präzision aller Geräte ist selbstvertändlich gleich. Die Werkstatt-Versionen sind komfortabler und schneller bei jedem Gebrauch, was sich allerdings auf die Herstellungskosten auswirkt.

Kettenverschleiß-Messgerät Digital CEM
Bei Verwendung von klebriger Kettenschmierung wird oft die, von den Kettenherstellern vorgegebene Verschleißgrenze überschritten. Fakt ist, dass im Gegensatz zu früheren offenen Rollenketten (2% Längenzunahme waren erlaubt) eine Dichtringkette bei 0,6% Längenzunahme getauscht werden muss!
Die Kunden übertragen hierbei gerne "altes" Kettenpflege-Wissen auf die heutigen O-, X-, Quad-, Z-Ring Ketten. Bei Dichtringketten sind die Bolzen vom Ketten-Hersteller dauergefettet. Außen muss die Kette sauber bleiben! Siehe PDL Profi Dry Lube.

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Linien Kettenfluchttester / Werkstatt-Version
Kettenfluchttester L-CAT
Linien Laser, Werkstatt-Version: Ein / Aus Schalter, isoliertes Batteriefach, geringes Gewicht. Kettenfluchttester Profi L-CAT (Chain Alignment Tool) für eine schnellere Visualisierung. Der Linienlaser ist über die gesamte Kettenlänge...
107,00 € *
Punktlaser Kettenfluchttester / Werkstatt-Version
Kettenfluchttester D-CAT
Punkt-Laser, Werkstatt-Version: Ein / Aus Schalter, isoliertes Batteriefach, geringes Gewicht. Mit dem Kettenfluchttester Profi D-CAT (Chain Alignment Tool) wird die Kettenflucht und damit die Hinterradachse präzise eingestellt. Der...
55,00 € *
Kettenfluchttester SE-CAT-Line
Kettenfluchttester SE-CAT-Line
Arbeiten wie die Profis - Linienlaser Kettenfluchttester für Motorradfahrer. Die neuste Ausführung des "Profi SE-CAT" gibt es ab sofort mit Linien Laser. Das Laserlicht ist in einer Linie über die gesamte Kettenlänge sichtbar und...
58,00 € *
Profi S-BAT
Profi S-BAT
(% INTERMOT 2018) Profi Laser S-BAT , Komplettsystem zur Fahrwerks-Vermessung bei allen Motorrädern mit normaler Bodenfreiheit. Zunächst wird mit Hilfe des Kettenfuchttesters die Position der Hinterrad-Achse kontrolliert und falls...
760,75 € * 895,00 € *
Profi P-BAT
Profi P-BAT
Profi P-BAT, das Fahrwerks-Vermessungssystem für Bike-Designer, bzw. für spezielle Arbeiten an Custombikes, z.B. Heck-Umbauten, Fzg. mit sehr geringer Bodenfreiheit. Zunächst wird mit dem Ketten- / Beltflucht Testgerät die Position der...
1.095,00 € *
Profi SE-BAT Scooter
Profi SE-BAT Scooter
Das kostengünstige Roller Vermessungssystem kommt mit nur einer Linien-Laser Einheit - die bei Motorrädern auch als Kettenflucht-Tester verwendet wird - aus. Bei der Fahrwerksvermessung wird der Linien-Laser an einer Fahrzeugseite auf...
279,00 € *
MP3-Scooter SE-BAT
MP3-Scooter SE-BAT
Das kostengünstige Roller Vermessungssystem kommt mit nur einer Linien-Laser Einheit aus. Für die Vorderräder sind 4 Anlageplatten enthalten. Die Messskalen werden an der Innenseite montiert. Zur Fahrwerksvermessung wird der Linien-Laser...
349,00 € *
Profi P-QAT für Quads und ATV's
Profi P-QAT für Quads und ATV's
( % INTERMOT 2018) Profi Laser QAT Quad&ATV Alignment Tool, Fahrwerksvermessung und Spur-/Sturz-Einstellung. Messlehren mit Laserköpfen werden mittels Spannfedern auf den Felgenhörnern der Hinterräder positioniert. Das Licht der...
760,75 € * 895,00 € *
Digital CEM Komplett-System
Digital CEM Komplett-System
Verschleiß messen bei O-Ring Ketten. Unser digitales Kettenverschleiß Messsystem - Digital CEM Dichtringketten (O-, X-, Z-, Quad-Ring) haben eine längere Lebensdauer als offene Rollenketten. Das Ermitteln der korrekten Verschleißwerte...
449,00 € *
Digital CEM ohne L-CAT
Digital CEM ohne L-CAT
Verschleiß messen bei O-Ring Ketten. Unser digitales Kettenverschleiß Messsystem - Digital CEM Dichtringketten (O-, X-, Z-, Quad-Ring) haben eine längere Lebensdauer als offene Rollenketten. Das Ermitteln der korrekten Verschleißwerte...
345,00 € *
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